Entre el 2000 y el 2023 los niveles de nitrógeno han bajado más de un 50% sumando las bajadas en estaciones de tránsito, estaciones de fondo y en las estaciones con niveles más altos
Uno de los temas que más preocupan a nuestra sociedad en la actualidad es el medioambiente, y preocupa más si cabe a los habitantes de grandes ciudades como Barcelona. En este sentido, uno de los elementos que menos se tiene en cuenta son los niveles en el aire de dióxido de nitrógeno (N02). La exposición de este componente puede provocar enfermedades respiratorias, afectar al desarrollo cognitivo e incluso puede provocar muertes prematuras. En este sentido, no es un dato menor analizar la evolución de los niveles de este elemento en el aire de Barcelona.
Desde el año 2000 hasta el 2023, el valor total de números de N02 ha disminuido de 68 a 32, equivaliendo a un 52,94% como podemos apreciar en el siguiente gráfico:
Por otra parte, la comparativa entre las estaciones con niveles más altos y las estaciones de tránsito nos demuestra que las cifras entre dichas variables son prácticamente iguales:
Por último, en el siguiente gráfico representado de manera cartográfica podemos ver los datos del mapa de Barcelona dividido por barrios. En este mapa podemos encontrar una diferenciación de cuatro niveles de dióxido de nitrógeno en el aire. Según el color, cuanto más claro es menor es el dióxido de nitrógeno, mientras que cuanto más oscuro es el tono de azul, es mayor. La clasificación de colores se divide según si son menores de 10, entre 20 y 30, entre 30 y 40 y entre 40 y 50 o más.
Para analizar los niveles de N02 hemos utilizado una tabla de Excel de la Agència de Salut Pública. Posteriormente hemos limpiado los datos, y mediante la herramienta Datawrapper hemos realido los tres gráficos presentados anteriormente, una gráfica de una variable continua en formato de barras sobre la media niveles de dióxido de nitrógeno en las estaciones de tránsito, una gráfica en formato de gráfico de dispersión de la comparativa estaciones con niveles más altos y estaciones de tránsito, y por último un mapa para tratar los valores generales de manera cartográfica.
Autores: Camila Cárdenas y Marc Gómez
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